परिपथ वियोजक

सर्किट ब्रेकर एक स्विचिंग डिवाइस को संदर्भित करता है जो सामान्य सर्किट स्थितियों के तहत करंट को बंद कर सकता है, ले जा सकता है और तोड़ सकता है और एक निर्दिष्ट समय के भीतर असामान्य सर्किट स्थितियों के तहत करंट को बंद कर सकता है, ले जा सकता है और तोड़ सकता है।सर्किट ब्रेकर को उनके उपयोग के दायरे के अनुसार हाई-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर और लो-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर में विभाजित किया गया है।

सर्किट ब्रेकर का उपयोग विद्युत ऊर्जा वितरित करने, अतुल्यकालिक मोटरों को कभी-कभार शुरू करने और बिजली आपूर्ति लाइनों और मोटरों की सुरक्षा के लिए किया जा सकता है।जब उनमें गंभीर ओवरलोड या शॉर्ट-सर्किट और अंडर-वोल्टेज दोष होते हैं, तो वे स्वचालित रूप से सर्किट को काट सकते हैं।इसका कार्य फ़्यूज़ स्विच के बराबर है।ओवरहीटिंग और अंडरहीटिंग रिले आदि के साथ संयोजन। इसके अलावा, आमतौर पर फॉल्ट करंट को तोड़ने के बाद घटकों को बदलना आवश्यक नहीं होता है।इसका व्यापक रूप से उपयोग किया गया है.

बिजली के उत्पादन, पारेषण और उपयोग में बिजली वितरण एक अत्यंत महत्वपूर्ण कड़ी है।बिजली वितरण प्रणाली में ट्रांसफार्मर और विभिन्न उच्च और निम्न वोल्टेज विद्युत उपकरण शामिल हैं, और कम वोल्टेज सर्किट ब्रेकर एक व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला विद्युत उपकरण है।

काम के सिद्धांत:

एक सर्किट ब्रेकर आम तौर पर एक संपर्क प्रणाली, एक चाप बुझाने की प्रणाली, एक ऑपरेटिंग तंत्र, एक रिलीज और एक आवरण से बना होता है।

जब शॉर्ट सर्किट होता है, तो बड़े करंट (आम तौर पर 10 से 12 बार) द्वारा उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र प्रतिक्रिया बल स्प्रिंग पर काबू पा लेता है, रिलीज ऑपरेटिंग तंत्र को कार्य करने के लिए खींचता है, और स्विच तुरंत ट्रिप हो जाता है।जब अतिभारित होता है, तो धारा बड़ी हो जाती है, ऊष्मा उत्पादन बढ़ जाता है, और तंत्र की क्रिया को बढ़ावा देने के लिए द्विधातु शीट एक निश्चित सीमा तक विकृत हो जाती है (करंट जितना बड़ा होगा, क्रिया का समय उतना ही कम होगा)।

एक इलेक्ट्रॉनिक प्रकार है, जो प्रत्येक चरण के करंट को इकट्ठा करने के लिए ट्रांसफार्मर का उपयोग करता है और निर्धारित मूल्य के साथ इसकी तुलना करता है।जब करंट असामान्य होता है, तो माइक्रोप्रोसेसर इलेक्ट्रॉनिक रिलीज़ को ऑपरेटिंग तंत्र को कार्य करने के लिए प्रेरित करने के लिए एक सिग्नल भेजता है।

सर्किट ब्रेकर का कार्य लोड सर्किट को काटना और कनेक्ट करना है, साथ ही फॉल्ट सर्किट को काटना, दुर्घटना को बढ़ने से रोकना और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करना है।हाई-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर को 1500-2000A के करंट के साथ 1500V आर्क को तोड़ने की आवश्यकता होती है।इन चापों को 2 मीटर तक खींचा जा सकता है और ये बिना बुझे जलते रह सकते हैं।इसलिए, चाप शमन एक समस्या है जिसे उच्च-वोल्टेज सर्किट ब्रेकरों को हल करना होगा।

चाप उड़ाने और चाप बुझाने का सिद्धांत मुख्य रूप से थर्मल पृथक्करण को कम करने के लिए चाप को ठंडा करना है।दूसरी ओर, आवेशित कणों के पुनर्संयोजन और प्रसार को मजबूत करने के लिए चाप को उड़ाने से चाप को लंबा करने के लिए, और साथ ही, चाप अंतराल में आवेशित कणों को उड़ा दिया जाता है, और माध्यम की ढांकता हुआ ताकत जल्दी से बहाल हो जाती है .

लो-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर, जिन्हें स्वचालित एयर स्विच के रूप में भी जाना जाता है, का उपयोग लोड सर्किट को चालू और बंद करने के लिए किया जा सकता है, और उन मोटरों को नियंत्रित करने के लिए भी किया जा सकता है जो कभी-कभार शुरू होती हैं।इसका कार्य चाकू स्विच, ओवरकरंट रिले, वोल्टेज लॉस रिले, थर्मल रिले और लीकेज प्रोटेक्टर जैसे विद्युत उपकरणों के कुछ या सभी कार्यों के योग के बराबर है।यह लो-वोल्टेज वितरण नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण सुरक्षात्मक विद्युत उपकरण है।

लो-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर में कई सुरक्षा कार्यों (ओवरलोड, शॉर्ट-सर्किट, अंडर-वोल्टेज सुरक्षा, आदि), समायोज्य कार्रवाई मूल्य, उच्च ब्रेकिंग क्षमता, सुविधाजनक संचालन और सुरक्षा के फायदे हैं, इसलिए उनका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।संरचना और कार्य सिद्धांत लो-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर ऑपरेटिंग तंत्र, संपर्क, सुरक्षा उपकरण (विभिन्न रिलीज), और आर्क बुझाने की प्रणाली से बना है।

लो-वोल्टेज सर्किट ब्रेकरों के मुख्य संपर्क मैन्युअल रूप से संचालित या विद्युत रूप से बंद होते हैं।मुख्य संपर्क बंद होने के बाद, फ्री ट्रिप तंत्र मुख्य संपर्क को बंद स्थिति में लॉक कर देता है।ओवरकरंट रिलीज का कॉइल और थर्मल रिलीज का थर्मल तत्व मुख्य सर्किट के साथ श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, और अंडरवोल्टेज रिलीज का कॉइल बिजली आपूर्ति के समानांतर में जुड़ा हुआ है।जब सर्किट शॉर्ट-सर्किट हो जाता है या गंभीर रूप से ओवरलोड हो जाता है, तो फ्री ट्रिप मैकेनिज्म को कार्यान्वित करने के लिए ओवरकरंट रिलीज के आर्मेचर को खींच लिया जाता है, और मुख्य संपर्क मुख्य सर्किट को डिस्कनेक्ट कर देता है।जब सर्किट ओवरलोड हो जाता है, तो थर्मल रिलीज का थर्मल तत्व गर्म हो जाएगा और बायमेटल को मोड़ देगा, जिससे फ्री रिलीज तंत्र को कार्य करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।जब सर्किट अंडरवोल्टेज होता है, तो अंडरवोल्टेज रिलीज का आर्मेचर जारी होता है।निःशुल्क यात्रा तंत्र को भी क्रियान्वित करें।शंट रिलीज़ का उपयोग रिमोट कंट्रोल के लिए किया जाता है।सामान्य ऑपरेशन के दौरान, इसका तार बंद हो जाता है।जब दूरी नियंत्रण की आवश्यकता हो, तो कॉइल को सक्रिय करने के लिए स्टार्ट बटन दबाएं।

मुख्य विशेषताएं:

सर्किट ब्रेकर की विशेषताओं में मुख्य रूप से शामिल हैं: रेटेड वोल्टेज यूई;रेटेड वर्तमान में;ओवरलोड सुरक्षा (Ir या Irth) और शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा (Im) ट्रिपिंग करंट सेटिंग रेंज;रेटेड शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट (औद्योगिक सर्किट ब्रेकर आईसीयू; घरेलू सर्किट ब्रेकर आईसीएन) रुको।

रेटेड ऑपरेटिंग वोल्टेज (यूई): यह वह वोल्टेज है जिस पर सर्किट ब्रेकर सामान्य (निर्बाध) परिस्थितियों में काम करता है।

रेटेड करंट (इन): यह अधिकतम करंट मान है जिसे एक विशेष ओवरकरंट ट्रिप रिले से लैस सर्किट ब्रेकर निर्माता द्वारा निर्दिष्ट परिवेश के तापमान पर असीमित रूप से झेल सकता है, और वर्तमान असर घटक द्वारा निर्दिष्ट तापमान सीमा से अधिक नहीं होगा।

शॉर्ट-सर्किट रिले ट्रिप करंट सेटिंग वैल्यू (Im): शॉर्ट-सर्किट ट्रिप रिले (तात्कालिक या शॉर्ट-डिले) का उपयोग उच्च फॉल्ट करंट वैल्यू होने पर सर्किट ब्रेकर को जल्दी से ट्रिप करने के लिए किया जाता है, और इसकी ट्रिप सीमा Im है।

रेटेड शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग क्षमता (आईसीयू या आईसीएन): सर्किट ब्रेकर का रेटेड शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट उच्चतम (अपेक्षित) करंट मान है जिसे सर्किट ब्रेकर बिना क्षतिग्रस्त हुए तोड़ सकता है।मानक में प्रदान किए गए वर्तमान मान फॉल्ट करंट के एसी घटक का आरएमएस मान हैं, और मानक मूल्य की गणना करते समय डीसी क्षणिक घटक (जो हमेशा सबसे खराब स्थिति में शॉर्ट-सर्किट में होता है) को शून्य माना जाता है। .औद्योगिक सर्किट ब्रेकर रेटिंग (आईसीयू) और घरेलू सर्किट ब्रेकर रेटिंग (आईसीएन) आमतौर पर केए आरएमएस में दी जाती हैं।

शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग क्षमता (आईसीएस): सर्किट ब्रेकर की रेटेड ब्रेकिंग क्षमता को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: रेटेड अल्टीमेट शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग क्षमता और रेटेड ऑपरेटिंग शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग क्षमता।